【導語】 近期氯堿企業(yè)液堿、液氯產(chǎn)品出貨情況較差，多數(shù)企業(yè)有一定庫存積壓，企業(yè)氯堿裝置開工負荷下調(diào)，企業(yè)盈利情況縮水明顯

圖1

　　近期液堿市場多盤整運行為主，其中山東地區(qū)因裝置開工負荷不高，液堿價格有所上調(diào)，其他地區(qū)多穩(wěn)定價格積極出貨為主。但因目前各地物流情況不理想，產(chǎn)品多集中市內(nèi)運輸，跨市跨省運輸有一定難度。因此多地氯堿企業(yè)液堿有一定庫存積壓，導致各個氯堿企業(yè)開工負荷難高。據(jù)卓創(chuàng)統(tǒng)計，目前國內(nèi)主要氯堿生產(chǎn)企業(yè)開工負荷在61%左右。

　　需求端整體表現(xiàn)弱勢，多數(shù)行業(yè)復工時間推遲，需求不斷萎縮，不僅如此，燒堿下游行業(yè)也面臨運輸難題，氧化鋁作為燒堿最大的下游，局部地區(qū)氧化鋁企業(yè)也有一定減產(chǎn)行為，需求端有所萎縮。另外燒堿出口方面，因目前正處于特殊時期，國外企業(yè)對國內(nèi)燒堿采購量或有所減少，且運輸依舊是一個難題，對液堿市場帶來一定拖累。

　　截至目前，山東地區(qū)32%離子膜堿主流現(xiàn)匯出廠價格550-610元/噸，50%離子膜堿主流出廠價格在950-960元/噸，成交多商談為主。山東地區(qū)槽車液氯主流出廠價格在1-200元/噸，瓶車液氯主流出廠價格在350元/噸左右，實際成交多商談為主，個別地區(qū)補貼現(xiàn)象也有聽聞。

　　那么在液堿價格穩(wěn)中小漲，液氯價格弱穩(wěn)運行的情況下，氯堿企業(yè)的盈利情況怎么樣呢？以山東地區(qū)為例，根據(jù)卓創(chuàng)氯堿成本核算模型，氯堿企業(yè)整體盈利情況如下。

圖2

　　如圖所示，基于卓創(chuàng)氯堿成本核算模型，按照最新堿氯平均價格統(tǒng)計，山東地區(qū)有自備電廠的氯堿企業(yè)目前ECU平均虧損117.63元/噸左右，虧損情況出現(xiàn)。

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　　基于卓創(chuàng)氯堿成本核算模型，按照今日氯堿市場均價來核算，截至目前，無自備電廠的氯堿企業(yè)平均盈虧824.18元/噸，無自備電廠企業(yè)虧損較為明顯。

　　就目前來看，氯堿企業(yè)短期開工負荷難高，物流運輸方面的管控或依舊較為嚴格，需密切關注。下游企業(yè)或逐步復工，企業(yè)出貨情況或有逐步好轉(zhuǎn)跡象，但實時復工情況也需密切關注，加之多數(shù)企業(yè)有一定庫存積壓，短時對液堿的提振作用難現(xiàn)。短期來看國內(nèi)液堿市場或多橫盤整理為主，不同地區(qū)多根據(jù)市場靈活調(diào)整價格。

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